據外國媒體報道：在過去的五年中，丹麥電力系統與幾個合作伙伴共同開展了一個名為4M（機械，材料，制造和管理）的開發項目。該項目為燃料電池帶來了更長的壽命和更好的性能，同時為學術機構和私營部門在國家和層面上的合作創造了良好的合作平臺。

這個4M項目幫助燃料電池技術顯著成熟。燃料電池材料的研究提高了合作伙伴對聚合物和膜的性質以及膜和電極之間的相互作用的理解。這為長壽命和高性能燃料電池鋪平了道路，是實現燃料電池商業化的重要一步。

這些有關材料的新知識也成為降低燃料電池生產成本的重要因素，使其成為更具競爭力的能源形式。它為未來的投資創造了堅實的基礎，吸引了資本并創造了就業機會。

該項目由DTU Energi領導，丹麥其他一些大學，包括奧爾堡大學，南丹麥大學和哥本哈根大學的參與。此外，所有使用燃料電池技術的丹麥電力系統公司，例如SerEnergy公司和EWII公司都參與了這一項目，他們還成功地從shi界大的燃料電池研究機構之一的德國Jülich研究中心學習了經驗。來自韓國的KIST和Sangmyung大學也參與其中，4M項目極大地幫助加強了該領域的合作。

這個4M項目由丹麥創新基金會在五年內提供資金，對加強私營公司與使用燃料電池技術的學術機構之間的合作有很大貢獻。

該項目的起止時間為：2013年4月1日 – 2018年3月31日。得到的政府資助為3100萬丹麥克朗，占總資金的71%，成員自籌資金1270萬丹麥克朗，占總資金的29%。項目共產生76篇高水平論文，16本專著，73次會議的演講、組織者和參與者，以及3項歐洲。共撰寫了25份內部報告，資助了5名博士，產生了11個相關的項目，組織了2次學校夏令營活動和3次學習班。